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中远海控
601919 |
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最新:14.36
开盘:14.46 昨收:14.41 |
开盘%:0.35%
振幅%:1.73% 换手%:0.21% |
最高:14.56
最低:14.31 量比:1.8 |
总市值:2199 亿
流通值:1803 亿 成交额:126 亿 |
最新百科信息
中远海控(股票代码:601919)作为航运港口行业的领军企业,其股价及市场表现一直备受瞩目。截至最新数据,中远海控在近期交易中展现出一定的活跃度,主力资金净买入显著,显示出市场对其未来发展的积极预期。
什么是中远海控
# 公司业务范畴
航运服务:中远海控主要经营国际、国内集装箱运输服务及相关业务。凭借广泛的海内外航线网络,公司为客户提供高效的物流解决方案。
码头运营:公司在全球范围内拥有多个集装箱和散杂货码头,提供装卸和堆存服务,进一步巩固其在航运领域的地位。
# 财务表现
中远海控近年来财务表现强劲。2024年三季报显示,公司主营收入和归母净利润均实现大幅上升,毛利率也保持在较高水平。
# 回购策略
中远海控近期多次回购股份,这一策略不仅提升了市场信心,也展示了公司对未来发展前景的乐观态度。
# 市场评价
多家机构对中远海控给予正面评价,认为公司在航运港口领域具有显著优势,未来发展潜力巨大。
总结
中远海控凭借在航运港口领域的领先地位和稳健的财务表现,成为投资者关注的焦点。未来,随着全球贸易的持续增长和公司对业务的不断优化,中远海控有望继续保持强劲的发展势头。
【航运板块逆势走强 凤凰航运涨停】6月5日电,早盘航运板块逆势走强,凤凰航运涨停,宁波海运、中远海控、安通控股、国航远洋跟涨。消息面上,数据显示,WCI大涨23%,连续第五周上涨,达到每 40 英尺集装箱 3433 美元。上海至洛杉矶航线运价上涨 31%至每 40 英尺集装箱 4565 美元,上海至纽约航线运价上涨 20%至每 40 英尺集装箱 5505 美元。
【集运指数连续七周实现上涨 12只航运股一季度净利润同比增长】6月1日电,6月1日,集运指数(欧线)2607合约开盘后持续走高,盘中最高上涨13.08%,收盘上涨11.69%。该合约自4月下旬以来已连续七周实现上涨,累计涨幅达到60.78%。据证券时报·数据宝统计,A股市场中属于航运板块的上市公司超过20家。从业绩来看,今年一季度12家上市公司归母净利润实现同比增长,2家扭亏为盈,1家同比减亏。招商轮船、海通发展、中远海能净利润增幅均在200%以上。航运板块上市公司获机构扎堆关注。统计显示,12股获得5家及以上机构评级,占总数的一半。招商轮船、中远海能、中远海控评级机构家数居前,分别有17家、15家、13家。
【航运板块异动拉升 宁波海运涨停】6月1日电,航运板块盘中异动拉升,宁波海运涨停,凤凰航运、招商南油、中远海控、宁波远洋等跟涨。消息面上,欧线集运主力合约日内一度涨超12%。消息面上,据英国航运媒体《劳埃德船舶日报》报道,受霍尔木兹海峡通行受阻等因素影响,船用燃油成本暴涨近70%,航运企业将成本压力转嫁给货主,全球集装箱海运价格持续飙升。
6月1日电,集运指数欧线期货主力合约涨超12%,现报3909.5点。
【中远海控等在重庆成立供应链新公司】5月29日电,企查查APP显示,近日,重庆中远海运集运供应链有限公司成立,注册资本3亿元,经营范围包含:集中式快速充电站;电动汽车充电基础设施运营;集装箱维修等。企查查股权穿透显示,该公司由中远海控全资子公司中远海运集装箱运输有限公司等共同持股。
【29股股息率超4% 机构依然看好价值板块中长期配置价值】5月27日电,在当下的市场环境中,价值板块与成长板块呈现出鲜明的风格对立与走势分化。前者主要指代银行、煤炭、白酒等传统行业龙头,其特征是估值处于低位、分红稳定,但业绩增长相对平缓;后者则聚焦于人工智能和半导体等高弹性、高估值的科技成长股。市场分析指出,近期价值板块持续疲软主要受两大核心因素掣肘:一是市场风格的剧烈轮动。二是宏观预期的边际差。尽管宏观经济整体处于修复通道,但市场对白酒等传统消费需求的复苏强度仍存分歧,叠加地产行业的深度调整,导致相关产业链资产的风险偏好下移。不过,也有机构依然看好价值板块的中长期配置价值。在此市场格局下,稳定的高股息率已然成为价值板块的核心估值锚与安全边际。当前价值板块个股股息率已处于较高水平。据证券时报·数据宝统计,A股市值超千亿元的价值板块个股中,共有29只个股年内股价回落,静态股息率突破4%。其中,格力电器股息率表现突出,超过7%;中远海控、泸州老窖、华夏银行等价值股股息率均超过6%。
【海运板块震荡走强 招商南油涨超5%】5月20日电,海运板块盘中震荡走强,招商南油涨超5%,中远海控、中远海能、中远海特、招商轮船等股跟涨。
【全球首艘24000TEU甲醇集装箱船今日命名 将于下月交付】5月8日电,记者今日从中远海运集团获悉,中远海控旗下东方海外向南通中远海运川崎订造的24000TEU甲醇集装箱船首制船今日命名为“OOCL WISDOM”,据公司方面介绍,该船型为全球首艘,后续将进入试航阶段,预计于今年6月交付。此外,记者在南通中远海运川崎生产现场了解到,其建造的该系列船3号船已进坞。小财注:该船订单源自2022年10月28日,中远海控当日公告,该系列船共12艘,南通中远海运川崎建造其中7艘。(记者 胡皓琼)
中远海控:一季度净利润58.77亿元,同比下降49.75%,本集团集装箱航运业务经营效益同比下降所致。
【中远海控:控股子公司东方海外订造12艘集装箱船 总价22.2亿美元】4月29日电,中远海控(601919.SH)公告称,公司控股子公司东方海外全资附属单船公司与沪东中华、中船贸易签订12份造船协议,订造12艘13,600TEU型LNG双燃料动力集装箱船,每艘造价1.85亿美元(约合人民币12.69亿元),总价22.2亿美元(约合人民币152.27亿元)。船舶预计于2028年第三季度至2030年第一季度交付。本次交易有助于提升船队运力规模,优化船队结构,巩固行业地位。
【中远海控:暂未考虑恢复霍尔木兹海峡通行,中东航线运力占比较小】中远海运控股股份有限公司以网络互动形式召开2025年度业绩说明会。关于中东地区冲突的影响,中远海控方面回应称,集运市场涉及中东航线的运力占全球总运力的比重较小,该地区局势所带来的运力溢出影响总的来说较为有限。对公司自身而言,相关航线的营业收入占营收总额较小,因此对于公司收入端的影响目前看比较有限。 中远海控还指出,目前,市场整体需求正在逐步恢复。但鉴于中东地区局势的不确定性,上述新订舱业务的安排以及实际的运输可能会有变动。目前,公司暂未考虑恢复霍尔木兹海峡通行。同时,公司会持续关注中东地区事态发展,并通过官方网站及客服渠道及时向客户更新后续进展。(澎湃)
【美银证券:维持中远海控“跑输大市”评级 目标价13.5港元】3月23日电,美银证券发布研报称,维持中远海控(01919)“跑输大市”评级,目标价由原来基于0.65倍市账率上调至0.75倍;目标价仍维持于13.5港元不变。美银证券轻微调整中远海控2026至2028年每股盈利预测,上调幅度少于1%,以反映2025年下半年业绩。另对2026年净利润的预测为170亿元人民币。
【中远海控:2025年实现归母净利润309亿元 经营业绩行业领先】3月19日电,中远海控发布2025年全年业绩报告,公司全年实现营业收入人民币2195.04亿元,实现息税前利润(EBIT)人民币450.13亿元,实现净利润人民币352.28亿元,实现归母净利润人民币308.68亿元。其中,面对第四季度运价疲软、市场下行挑战,公司仍实现当季归母净利润人民币37.99亿元,延续盈利态势。报告期内,主营业务韧性发展。集装箱航运业务完成货运量2743.45万标准箱,同比增长5.76%;码头业务板块总吞吐量1.53亿标准箱,同比上升6.22%。自营集装箱船队规模590艘,运力约360万标准箱,自有和光租船舶运力合计占比达75%,稳居行业第一梯队。
中远海控:2025年净利润308.7亿元,同比下降37.13%;拟向全体股东每股派发现金红利人民币0.44元
【3月3日资金流向】主力净流入行业板块前五:天然气,银行,石油化工,大金融,煤化工; 主力净流入概念板块前五:油气改革,可燃冰,页岩气,中欧班列,转基因; 主力净流入个股前十:中国石化、农业银行、宁德时代、中远海控、中国石油、拓维信息、锦浪科技、长电科技、长江电力、中国银行
【主力资金监控:紫金矿业净卖出超29亿】3月3日电,星矿数据显示,今日主力资金净流入银行、航运港口、交通运输等板块,净流出电子、有色金属、计算机等板块,其中电子板块净流出超319亿元。个股方面,协鑫集成资金净买入18.86亿元位居首位,宁德时代、中远海控、农业银行主力资金净流入居前;紫金矿业遭净卖出超29亿元位居首位,北方稀土、华胜天成、胜宏科技主力资金净流出额居前。
【航运概念集体走强 中远海能、招商南油双双涨停】3月2日电,航运概念集体高开,中远海能、招商南油双双涨停,中远海发、宁波远洋、中远海特、中远海控、宁波海运高开。消息面上,近期,油运市场火爆,VLCC日租金冲高,已突破20万美元/天,创近六年新高。
【全球原油超级油轮长租成本飙升至超过9.2万美元/天,创历史新高】由于韩国船东的大规模押注以及日益加剧的地缘政治紧张局势将运费推向极端水平,锁定原油超级油轮长期租约的成本已飙升至历史纪录。 根据全球最大船舶经纪公司旗下的克拉克森研究服务公司的数据,租用一艘超大型原油运输船(VLCC)一年的平均成本目前已超过92,000美元/天。这是1988年有数据记录以来的最高水平。而最新型、燃油效率最高的船舶,日租金更是超过了10万美元。
【中远海控:子公司订造十二艘1.8万TEU型LNG双燃料动力集装箱船和六艘3000TEU新型宽体船 交易总价187.68亿元】1月13日电,中远海控(601919.SH)公告称,公司全资子公司中远资产与江南船厂、中船贸易签订合计十二份造船协议,订造十二艘18,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船,每艘合同造价人民币13.99亿元,本次交易总价为人民币167.88亿元。本次订造船舶交付后,计划投入东西流向主干航线运营,以提升相关航线服务品质。此外,中远资产与舟山重工签订合计六份造船协议,订造六艘3000TEU型集装箱船,总价为19.8亿元。本次订造的3000TEU新型宽体船交付后,计划投入国际区域支线运营,可为相关航线提供稳定的运力保障。
中远海控:全资子公司中远资产与江南船厂、中船贸易签订合计十二份造船协议订造十二艘18,000TEU型LNG双燃料动力集装箱船,交易总价为人民币167.88亿元。全资子公司中远资产与舟山重工签订合计六份造船协议订造六艘3,000TEU型集装箱船,交易的总价为人民币19.8亿元。
【年内近1500家A股公司实施股份回购 累计金额超1390亿元 美的集团回购额115亿元】12月31日电,Choice数据显示,截至发稿,2025年以来,已有1494家上市公司实施股份回购,累计回购金额为1392.84亿元。从上市公司回购的金额来看,有14家公司回购金额超过10亿元。其中,美的集团回购额位居榜首,金额达115.45亿元;贵州茅台回购额为59.99亿元位列第二;宁德时代回购额为43.87亿元位列第三。此外,徐工机械回购额为30.5亿元,牧原股份、中远海控、药明康德回购额均超20亿元,海康威视、京东方A、顺丰控股、三安光电、三一重工、国泰海通和海尔智家回购额皆超10亿元。
【中远海控:单日增持超750万AH股】12月16日电,中远海控(01919.HK)在港交所公告称,公司当日回购H股300万股(均价13.44港元)及A股452万股(均价14.95元),延续自10月31日以来的持续回购态势。
【中远海控:余德辞任非执行董事】中远海控12月11日公告,公司非执行董事余德因工作岗位变动的原因,自愿辞去公司非执行董事及董事会风险控制委员会委员职务,辞任于其书面《辞呈》送达公司董事会时生效。公司董事会提名吴珩为公司非执行董事候选人并提交公司最近一次股东会审议。